人行桥相关论文
为克服时程分析耗时和占用巨大计算机资源的缺点，提出一种基于AISC Design Guide 11快速评估人行桥人致振动舒适度的频率响应函数（fr......
利用有限元软件MIDASgen对某两层大跨度、大悬挑的钢结构人行桥进行人致振动舒适度分析，依据竖向振动模态找出人行荷载施加部位（悬挑......
壳结构人行桥具有自重轻、体积小、传力效率高和外形美观等优点。壳结构形状和拓扑关系对力学性能影响最显著,本文以德国迪琴根的......
杭州运河新城单元人行桥为15.9 m+150 m+15.9 m反向芬克式桁架桥，主跨目前居同类型桥梁世界第一。该桥结构高效新颖、造型简洁轻巧......
自从巴黎索尔费里诺桥及伦敦千禧桥等一系列人行桥大幅横向振动事件发生后，人们开始认识到人行桥人致横向振动的特殊性和复杂性，随后......
阐述了平拉索桥的结构特点，分析了平拉索桥的结构设计，包括平拉索桥的承重索及栏杆索、锚锭设计、风缆设计、桥面系设计，对钢结构的防......
结合国内外学者的研究以及国外现行的人行桥设计指南,以深圳市燕罗人行桥工程为背景,对大跨径人行桥的振动控制设计方法进行研究并......
围绕福建连江县含光人行廊桥项目，分析跨江中式廊桥的设计工作，包括结构设计、铺装与外露面涂装设计、电气照明设计，通过落实全方位设......
以某景区人行玻璃桥为工程背景，利用Abaqus建立人行桥空间有限元模型，并对人行桥进行结构动力特性分析，计算了人行桥在不同人致激励下......
由于常规对称布局的索-梁组合体系难以适用于城市人行桥的设计，为跨越非对称复杂地形，提出了一种新型自锚式悬索-连续梁组合体系的概......
期刊
西安国际港务区中轴生态公园人行桥的桥面系采用钢-混凝土组合结构。采用两阶段受力分析方法对钢-混凝土组合桥面系的承载能力极限......
随着对景观要求的提高,人行桥向着轻柔和大跨度方向发展。目前,我国规范对人行桥舒适性评价标准并不适合大跨度人行桥。通过研究对......
济南市历阳湖人行钢桁拱桥桥位处地形条件复杂,生态环境保护要求较高,施工场地受限。桥型设计通过方案比选后采用钢桁拱桥方案,拱......
赤壁市东洲人行桥以其独特的线形打造了与众不同的景观效果，钢箱梁桥面镶嵌玻璃步道，使桥梁功能性和景观性高度融合。通过介绍该桥的......
深圳市光明新区大顶岭绿道人行悬桥跨径布置为（63.8+24.2） m,采用Q690D预拉力高强度钢板带作为主要承重结构，主、边跨支点采用钢斜撑......
研究了对平行主缆悬索桥两端进行旋转而成的三维螺旋主缆悬索桥。通过数值分析方法模拟和分析了三维螺旋主缆悬索桥的基本受力特性......
反向芬克式桁架结构作为近年来新兴的桥梁结构形式，具有简洁和造型美观等优点，已在国外多座人行桥中得到应用。鉴于人行桥结构轻柔等......
阐述了平拉索桥的结构特点,分析了平拉索桥的结构设计,包括平拉索桥的承重索及栏杆索、锚锭设计、风缆设计、桥面系设计,对钢结构......
深圳茅洲河碧道燕罗人行桥主跨108 m,桥宽11.5 m,矢跨比1/11.74,采用双层桥面布置，拱顶处互通。桥梁设计采用下穿式斜拉-拱桥组合结......
钢结构桥梁在未来的桥梁建设领域必然占有重要地位。下承式双层钢圆环腹梁作为一种新型桥梁钢结构,适于快速化施工,同时也具有较好......
在分析现有十字路口人行过街方式的基础上,提出X形钢箱系杆拱人行桥方案.天桥主结构由系杆拱与相交梁两大部分组成,两段相交梁刚接......
景区人行桥普遍存在柔性、大跨、低阻尼的结构特点,结构自振频率与行人步伐频率相近,极易造成桥梁明显超越舒适性要求的共振问题.......
采用MIDAS/CIVIL有限元软件,对一主跨81m的双塔斜拉人行桥进行分析,计算其静力、动力作用下的力学性能,验证方案的合理性.同时对照......
随着我国社会经济的迅速发展,城市化建设进程也日益加快。伴随着现代新型高强建筑材料的应用以及城市美学的要求,城市人行桥日渐朝......
随着建筑行业的飞速发展,目前出现了许多典型的大跨度、轻质、柔性结构。此类结构自身阻尼小,自振频率低,很容易发生共振现象,严重......
新建市政道路变宽使得与之配套的人行桥跨度增大,再加之轻质、高强建筑材料在人行桥建造中的使用以及人民对人行桥造型提出的美学......
随着景观桥梁的增多,车行桥和人行桥组合设置越来越多,根据实际工程案例,建立了人行桥和车行桥的抗震分析模型,分析车行桥采用速度......
大连市牧城塘水库人行桥桥型方案共有3个设计方案,即旧桥恢复方案、混凝土单塔单索面斜拉桥方案、自锚式钢桁架梁反吊桥方案。文章......
介绍了对一座钢结构人行桥进行的全桥动力测试,并对结构的动力特性进行了分析。利用有限元计算软件进行了结构模态分析,通过参数分......
人行桥是人类建造的第一类桥梁，从最初为了满足跨越与交通的实用目的，后来又成为代表建造技术与材料进步的结晶，体现财富国力的象征，现......
近年来,随着高强材料和缆索承载体系的采用,使得人行桥设计趋向轻柔化发展,引起结构自振频率减小,导致结构响应对自然风的敏感性增......
随着人民生活水平的提高,城市交通压力也越来越大,在交通路口设置人行天桥缓解城市交通压力,很多人行天桥具有大跨度、轻柔性和低......
桥梁可定义为水平跨越支承之间的结构,其功能主要是承受竖向荷载.设计人员必须采用工程原理、技术和技能,以确保桥梁结构的安全性.......
张拉整体结构是一种由一组离散的受压构件和一组连续的受拉构件组成的空间自平衡结构体系。由于其造型优美、构造轻盈、受力明确的......
随着我国在大跨人行桥建造领域的日益发展,人行桥人致振动问题逐渐显露。旧有的设计规范已经不能满足要求,本文尝试采用不同的分析......
随着新型材料的应用和施工技术的发展,人行桥向着更加低频率、低阻尼、大跨的方向发展,但在人群行走作用下越来越多的人行桥出现了......
大跨钢结构人行桥通常采用高强轻质的材料,具有柔度大、阻尼小等特点,对人群荷载激励极为敏感,由此引发的大幅振动会极大地降低行......
介绍某城市人行钢箱斜跨拱桥的总体设计方案;建立空间有限元模型分析设计控制要点,包括索力、应力、位移、动力特性和稳定性。结果......
随着桥梁美学和城市景观的追求以及新型轻质高强材料的运用,人行桥梁的跨度不断增大,基频不断降低,带来的人致振动问题也日益突出......
三亚海棠湾人行景观桥以环形观景平台“云戒”为主题,展现了人行桥的大气造型和时代特征,成功打造了海棠湾新地标景观。大桥采用不......
人行桥、加固和重建、柱子封套和新建筑诸用途,Mouchel和Sam Luke举出复合材料在建筑业方面应用的一番综述并提出未来机遇的要点。......
采用调整结构自振频率和限制加速度响应相结合的方法,对惠州市大亚湾大跨度钢-混凝土组合人行天桥进行了人行舒适度分析。基于通用......
超高性能混凝土(UHPC)具有超高的抗压强度,极适合于在以受压为主的拱结构中应用。该文介绍了中国第一座超高性能混凝土拱桥的设计......
期刊
摘 要：人行桥工程作为交通网络的辅助设施之一，其对降低交通事故具有重大意义。基于此，本文阐述了人行桥钢结构中拼接钢板和钢箱梁的......
为了研究桥梁在设计、 建设、 运营阶段因为各种因素产生变形的检测方法,避免传统检测方法的缺陷,解决数据采集和数据处理两方面的......
对人行悬索桥挠度进行了线性和非线性静载分析。利用傅里叶级数模型构建了一般状态下行人正常步行标准激励荷载，并构建了基于时程分......
某40m跨室内钢结构人行桥采用张弦结构,在使用荷载下结构的1阶竖向自振频率为1.78Hz,不满足我国《城市人行天桥与人行地道技术规范......
